Василь Онопенко і Василь Цушко обговорили ситуацію, що склалася з розглядом судами справ про порушення правил дорожнього руху, які передбачають адміністративну відповідальність. Нині кількість цих справ становить половину від усіх, які розглядаються судами у першій інстанції. У 2005 р. суди розглянули понад 3 млн, у першому півріччі 2006 р. – 1,7 млн таких справ. Це негативно позначається не тільки на діяльності судів, які перевантажені такими справами, а й на оперативності та дієвості реагування на порушення з боку міліції, на якості захисту прав громадян у цій сфері та на безпеці руху.

Щоб виправити ситуацію, доцільно у підвідомчості місцевих судів залишити лише розгляд справ про адміністративні правопорушення на транспорті, за вчинення яких закон передбачає такі види адміністративних стягнень, як позбавлення права керування транспортним засобом та оплатне вилучення транспортного засобу. Решта справ про такі порушення має бути віднесена до підвідомчості органів внутрішніх справ (міліції). При цьому в будь-якому разі особа, яка порушила правила дорожнього руху чи вчинила інше правопорушення на транспорті, матиме право на судовий розгляд своєї справи (в порядку оскарження дій та рішень працівників ДАІ).

Кілька законопроектів із зазначеного питання (у тому числі, один підготовлений з ініціативи Верховного Суду України, а другий внесений Кабінетом Міністрів України) перебувають на розгляді парламенту.